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应用型大学交通运输经济课堂案例教学研究
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摘要：0 引言 交通运输经济是交通运输专业本科生需要学习的专业课程之一。运输经济学是经济学科的分支，具有自然科学与社会科学的交叉特性。通过开设该课程，学生能够了解交通运输微
0 引言
交通运输经济是交通运输专业本科生需要学习的专业课程之一。运输经济学是经济学科的分支，具有自然科学与社会科学的交叉特性。通过开设该课程，学生能够了解交通运输微观经济理论、交通运输宏观经济理论。该课程运用经济学理论分析运输需求与供给，揭示如何整合各种运输资源，提高运输效率，增加运输服务水平。然而，在经济理论的学习过程中，由于理论学习相对枯燥，学生学习难度较大，学习兴趣不高。因此，如何在实际教学中引入合适的案例增加学生的学习兴趣，加强学生对知识掌握的程度是教学改革中一个值得研究的问题。
1 案例教学特点与优势
案例教学法作为一种理论联系实际的教学方法被广泛运用于社会科学类课程与工程类课程中。案例教学的形式较为多样，可在学生完成基本理论知识学习后进行，此时，案例分析能够帮助学生更加深刻地理解相关理论知识。同时，案例教学也可以穿插在理论学习之前，激发学生的学习兴趣，增加学习动力。此外，在课堂上增加讨论环节，运用提问的方法引导学生主动思考，加强学生的理论结合实践的能力，注重培养学生将基础理论运用到实际问题的分析中来，从而加深学生对所学知识的理解。
运输成本是交通运输经济中的重要内容，学生需要了解运输成本的影响因素，掌握运输成本分析方法。本文以运输成本教学中的案例设计为例阐述该课程案例教学的思路。
2 运输成本教学案例设计方案
在运输成本理论教学开始前，通过引例讨论的方式引导学生思考一个简单的运输问题：当运输效益提高导致苹果的运费下降后，苹果中所含的运输成本占总成本的比例会有怎样的变化？
学生一般会直观地认为，运费下降会导致运输成本占总成本的比例下降，该分析思路为：假设原产地苹果的生产成本是6元/斤，苹果从原产地到销售地的运输费用为2元/斤，苹果的总成本为8元/斤，运输费用占总成本的比例为25%。当运输费用从2元/斤下降到1元/斤，苹果的总成本为7元/斤，此时苹果的运输费用占总成本的比例为14.3%。可以看到当运输效益提高导致苹果的运费下降后，苹果中所含的运输成本占总成本的比例下降。
然而，在一个竞争性市场中，结论可能并非如此。通过一个具体例子对该问题进行进一步分析，假设苹果的原产地有两个分别是陕西与江苏，销售地都是上海。原产地江苏的苹果生产成本6元/斤，运输费用是2元/斤，苹果的总成本是8元/斤。另一个原产地陕西苹果生产成本是4元/斤，运输费用是6元/斤，苹果的总成本是10元/斤。最初，因为江苏的苹果总成本8元/斤小于陕西的苹果总成本10元/斤，所以上海的苹果市场被江苏产的苹果完全占有，上海的苹果运输成本占总成本的比例为25%。
当运费下降一半，江苏到上海的苹果运价为1元/斤，从陕西到上海的苹果运价为3元/斤。这时江苏产的苹果总成本为7元/斤，而陕西产的苹果总成本也为7元/斤。此时，若按两地的苹果平分上海市场计算，上海苹果平均运输成本占总成本的比例为28.6%。
当运费进一步下将到初始运费的1/3，此时上海的苹果市场完全被陕西的苹果占据，苹果的运输成本占总成本比例为33.3%。可以看出随着运费的下降，苹果中的运输成本占总成本的比例在增加。
通过上述分析，得到结果是由于运输效益提高导致苹果的运费下降后，苹果中所含的运输成本占总成本的比例下降，这与最初学生的直观判断存在不同。这种鲜明有趣的悖论结果将引起学生的求知欲，激发学生进行系统性的思考，培养学生的学习兴趣。
同时，在后续运输成本理论学习完成后，通过资料分析，得到相关历史数据，美国20世纪80年代初，运价在石油及其制品的价格中占24%，在木材价格中占18%，在百货和日用品价格中占4%。而在上世纪80年代初我国工业产品中运费在货物价格中的占比相对较低，20世纪80年代初我国的石油及其制品中运费与价格比为5.8%，木材的运费与价格比为7.4%，百货和日用品运费与价格比1%，比例均低于美国。运用实证研究的思路，进一步证明了引例结论的正确性，从而做到首尾呼应。将案例分析贯穿在整个学习环节中，引导学生运用经济学原理解释实际经济现象，鼓励学生运用实际数据证明已有基础理论，培养学生的研究创新思维。
3 教学效果评价
在实际教学中，运用上述案例教学的思路进行课程讲授，学生表现十分活跃，积极参与讨论，深入思考引例问题，并踊跃回答。通过案例教学，学生的主动思考能力得到锻炼，对交通运输经济这门课产生了浓厚的兴趣。此外，教师也丰富了上课教学手段，增加了理论与实际相结合的教学能力，为后续内容的讲授创造了一个良好的条件。
文章来源：《全国流通经济》 网址: http://www.qgltjj.cn/qikandaodu/2021/0111/710.html