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加快建成成渝地区经济副中心：宜宾发展目标的
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摘要：宜宾加快建成成渝地区经济副中心的可行性 裴新亮分析：宜宾加快建成成渝地区经济副中心具有七个方面的优势。 从经济支撑看，宜宾经济总量在成渝地区中体量大、增速快。 全市
宜宾加快建成成渝地区经济副中心的可行性
裴新亮分析：宜宾加快建成成渝地区经济副中心具有七个方面的优势。
从经济支撑看，宜宾经济总量在成渝地区中体量大、增速快。全市GDP去年已突破2600亿元、跃居全省第三；在四川和重庆两省市的地级市中，目前宜宾属于第一方阵。
从空间支撑看，宜宾与成都、重庆构成经济发展“成长金三角”。宜宾距离成都、重庆均在210公里左右，与成渝两个极核形成均衡的“空间大三角”，对成渝地区双城经济圈建设能够形成稳定的三角支撑与联动辐射。
从产业支撑看，宜宾是全国重要的先进制造业基地。近年来，我市大力实施“产业发展 双轮驱动”战略，呈现出传统产业和新兴产业双轮驱动、比翼齐飞的良好态势。传统产业五粮液集团年营业收入过千亿元，成为全省第4个跨越千亿台阶的工业企业。智能制造、轨道交通、汽车等新兴产业从无到有、快速发展。
从科教支撑看，宜宾是西南地区唯一的国家产教融合型试点城市。目前全市有高校11所、在校大学生5.7万人、今年秋期将超过7万人，留学生人数由零突破到50余个国家700余人、居全省第2；中国人民大学长江经济带研究院、宜宾同济汽车研究院等11所科研机构和欧阳明高、邓中翰2个院士工作站入驻运行，科技对经济增长贡献率达56%。
从交通支撑看，宜宾是国家明确的63个全国性综合交通枢纽之一，是川渝滇黔四省（市）中唯一列入全国50个铁路枢纽的地级市。可以说，宜宾是成渝地区除成都、重庆外立体综合交通优势最为明显的城市。
从开放支撑看，宜宾是成渝地区南向开放枢纽门户和沿江开放高地，是66个全国区域级流通节点城市之一。
从城市支撑看，通过调整行政区划、改革城市管理体制等构建了“一城三区”竞相发展格局。2019年总量达153平方公里、常住人口达153万，城镇化率达51.2%，教育、医疗、商贸、文化、体育等功能不断完善，城市综合承载能力、辐射吸纳能力不断增强。
“以上综合分析研判，宜宾完全有基础、有条件、有信心建成成渝地区经济副中心。”裴新亮表示，“我们要把推动成渝地区双城经济圈建设作为重大政治任务，主动担当国家使命、自觉服务国家战略，抢抓机遇、坚定信心，主动作为、加压奋进，奋力推动宜宾各项事业高质量发展，确保2021年建成全省经济副中心、2025年建成成渝地区经济副中心、长江上游区域中心城市。”（记者 赵雪松）
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